Spatzenbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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==Geschichte== | |||
Die Spatzenbrücke wurde 1874 gebaut, 1901 verlängert, 1928 auf das jetzige Hängewerk umgebaut, 2003 ertüchtigt. | |||
1915 bis 1956 fuhren [[Straßenbahn]]en über die Spatzenbrücke. [https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/sites/default/files/_dateien/bilder/objekte/073/Teufelsbrücke_Gieseler.pdf] | |||
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Aktuelle Version vom 7. Oktober 2025, 17:46 Uhr
Die Spatzenbrücke ist die südlichste Querung des Verbindungskanals.
_-_panoramio.jpg)
Sie liegt unter der Kurt-Schumacher-Brücke. Auf ihr verläuft die Rheinstraße.
Die kleine Drehbrücke ist eine von drei Straßen-Zufahrten zu den Containerterminals auf der Mühlauinsel im Handelshafen. Geöffnet ist sie der einzige Schiffszugang zum mittleren Abschnitt des Verbindungskanales.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Spatzenbrücke wurde 1874 gebaut, 1901 verlängert, 1928 auf das jetzige Hängewerk umgebaut, 2003 ertüchtigt.
1915 bis 1956 fuhren Straßenbahnen über die Spatzenbrücke. [1]
Lage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
„Spatzenbrücke” auf der Karte